日曜日、土曜日の激務により起床は8時、、 天気予報によると今日は晴れて気温もぐんぐん上がるとの事。 行くしか無いでしょう。 奥方とは別行動ですが、今日が2スト2台の乗り納めとなりそうです。 私は独り道志道へと、本日は先週替えたフロントタイヤミシュ…

前々回、崖の崩落により、その後の状況鑑みて撤退し、その後反対側から確認をした上で、行って来ました、林道上池線のリベンジです。今回は土曜日の内に箱根迄進出し、午前中に走破する予定でした、小田厚道路から箱根新道、芦ノ湖スカイラインで仙石原へ。 …

先週の土曜日、奥方と共に伊豆北部の林道巡りに出掛けたのですが、林道上池線の崩落にて敢えなく撤退致しました。 詳細は先回の日記に記しましたが、崩落の先の情報が無いための決断でした。 その決断が正しかったのかを確かめに伊豆に２日空けて再び向かい…

11月20日、久々の土曜日休み。 天気は晴れ。 疾走るしかありません。 許された時間は午後4時迄。当初早朝出て房総方面を考えましたが、ワンアクシデントで時間超過してしまう恐れがある為、伊豆に決定。ルートは小田原厚木道路→箱根湯本→白銀林道→椿ライン→…

ブログ、続けるのってやはり大変ですね。 写真無いと上手く伝えられないし。先回のアップからこれまでの間にツーリングも行ったし朝霧のイーハトーブの森に練習行ったりもしてたんですが(-_-)11月14日の日曜日。 会社の2輪部ツーリングへと行って参りました…

はい、タイトル通り、ZZ-R最期の一走り行って来ました。 ZZ君が我が家に来たのは5年前の春 2007年式のファイナルモデルにて走行距離も8000キロのピッカピカマシーンでした。 思えば色んなとこ行きました。 東北3泊ツアーから関西迄と、、 富士山近辺へは何度…

御先祖様のお墓を参る。 これは、不要では決して無いですよね。と、言う事で緊急事態宣言下では有りますが、墓参ツーリングへと行って参りました。今回はKDX、CRMの2スト2台で大気汚染しまくりです。 昨日は台風の最中、XJRで都内の会議に参加し全身ズブ濡れ…

本日は数ヶ月に一度の平日休み(土曜日出勤の代休)しかしまぁ、またまた見事に雨雨。 しかし家ではリモートワークの奥方にリビング占拠されており、寝室でゴロゴロするのもなんだかなぁ、、って事で雨の中ZR転がして近所徘徊、昼過ぎでやっと雨も上がったので…

9月最初の日曜日、天気は明け方迄雨もその後は曇りの予報。 緊急事態宣言無ければ少しでも疾走って、となりますが、気分が乗りません。 実は先週、東京のワクチン大規模接種に１回目の注射に行きました。 帰り道、XJRが当然のエンジンストールを起こしてしま…

8月前半の週末は尽く荒天に悩まされて、 やっとの晴れの日曜日。 かねてより行ってみたかった河口湖博物館の飛行館へ行って参りました。 朝の8時過ぎにのんびり出発。 今回は"走り"かメインでは無いのでR246をひたすら小山迄向かい、小山からは明神峠越えを…

今年の夏休みは13日から今日16日迄の四日間でした。はい、四日間全て雨、雨、雨、えぇ、元よりコロナにて帰省も予定に無く。 近場をチョロっと散歩しておしまい(ズブ濡れ) ホンダ君、土砂降りの中電装系も問題無かった事が収穫かな。 はぁ、明日からまたお仕…

この週末は今週ユーザー車検を控えた奥方のファイティンマシーン、ZRさんの点検整備を行いました。 先ずは全体的に磨き上げ。 から駆動系のリフレッシュ。 そして肝心なブレーキメンテ、、はい、ダメ〜、、、 前回の車検以来一度も見て無かったかも。。 反省…

先日、御荷鉾林道から川上牧丘林道へのツーリングを行いましたが、長野へ抜ける道は悉く通行止めにて断念しました。 して、7月23日にリベンジです。 朝、のんびり7時に出発し圏央道から中央道と考えましたが、朝から八王子JCは渋滞模様。 相模原ICで降りて暫…

やっとこさで梅雨も明けた最初の週末、疾走らねば、、とは言え土曜日は朝から会議で東京へ、トンボ帰りするもやはり天気の良い週末、コロナは何処？って具合で東名下りは大渋滞、、、結局帰宅は14時を廻ってしまい、、 近場で済ますか！と、私は XJR.奥方はZ…

ここで"現在の"我が家のバイクをひと並びに。 1番の古参のXJR400R 08年式のファイルモデル。 車検４回通してるので所有してから8年程かな、 90000キロ程乗りました。 以前は年に数回の数千キロクラスのロングに出たりと高速移動も多用していました。 最近は…

KDX200SR、確かに素晴らしいオートバイです。 でもその性能をフルに発揮するのは主にモトクロスコースや林道、砂浜に於いての話。 満タン巡航距離100キロ程度で、ちょいと脚を伸ばすならガソリンスタンドの営業所、時間に気を遣い、予備燃料や2ストオイルの…

私が25年振りにオフロードバイクにリターンするキッカケとなったKDXについて書こうと思います。 5年前の有る冬の夜。何時ものやふにヤフオクを徘徊していると、リアフェンダー以外ノーマル。外装の日焼けも無い、タンデムベルト迄付いている、エンジン廻りの…

6月の土曜日、御荷鉾スーパー林道に行って参りました。 御荷鉾も学生時代には何回か走っておりましたが、実にこれまた約30年振りですね。 今回はKLXとセローさんです。 朝、圏央道、関越乗り継いで花輪迄ワープ、その後神流湖手前からいざダートへ。 この日…

前後ホイールのスポーク交換及びビードストッパー取付も完了し、フロントサスペンションのオーバーホールを行います。 特にオイル漏れや抜けは感じないので、念の為のオイルとシール交換なんでオーバーホール は言い過ぎかも。 今回特にガタは感じないのでス…

では、見た目のリフレッシュ計画を遂行します。 先ずこのホンダ君の1番ネガに感じた前後スポーク。 直ぐに折れる様な酷さでは無いが、やはり錆びたスポークはね、、 で、交換します。 スポーク張替えは30うん年前、学生の頃KMXの125で初めて挑戦し、撃沈。。…

我が家にやって来たホンダ君(CRM80)一通りの点検を終え、機能的に即時交換を要する物はエアーフィルターのみと言う結論に達しました。 ボックス内では一見形を保っておりましたが、外してみると案の定スポンジフィルターは触ると崩壊しました。。 安定の純正…

令和三年六月 50歳を目前に控えた今年。 30有余年の時を経て再びホンダ車のオーナー(奥方専用ですが)となりました。 整備備給録としてこのブログの場をお借りし、日々のメンテを綴って行きます。 我が家のNEWカマー。 94年式のCRM 80 型式はHD12 凡そ30年前…